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蘇州叉車(chē)軸瓦燒熔原因分析

發(fā)布時(shí)間 : 2018-09-11 13:47:08      訪問(wèn)量 : 13161次

  第一:油底殼內(nèi)機(jī)油油量不足或機(jī)油油路不暢通,以致潤(rùn)滑不良;


  第二:機(jī)油壓力過(guò)低


  第三:使用過(guò)程中機(jī)油太臟,機(jī)油中進(jìn)水、進(jìn)柴油,機(jī)油老化,機(jī)油型號(hào)不對(duì);


  第四:機(jī)油密封管路接頭及柴油機(jī)外部配置用油潤(rùn)滑部件泄漏;


  第五:機(jī)油濾芯堵塞,機(jī)油冷卻器堵塞;


  第六:機(jī)油集濾器焊接不牢固脫落;


  第七:機(jī)油吸油管破裂,機(jī)油吸油管鎖緊螺母松動(dòng);


蘇州叉車(chē)

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  第八:機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子破碎,泵軸斷裂等,均會(huì)造成燒死;


  第九:軸瓦與軸頸的裝配間隙太大或太小,以致機(jī)油在潤(rùn)滑時(shí)無(wú)法形成一定的油膜;


  第十:軸頸的橢園度超過(guò)一定的要求,同樣使得機(jī)油無(wú)法形成油膜;


  第十一:軸瓦合金與瓦片澆鑄不牢固,在高速運(yùn)動(dòng)中脫落;


  第十二:主軸瓦螺母和連桿螺釘擰緊力矩沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的力矩;


  第十三:機(jī)體和曲軸在裝配時(shí)清潔度達(dá)不到技術(shù)要求;


  第十四:曲軸斜油孔和機(jī)體油道孔鉆穿;


  第十五:柴油機(jī)剛起動(dòng)機(jī)油尚沒(méi)有充分進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí),就讓柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);


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