產(chǎn)品中心

• 50系列ZL50NC（國(guó)三）裝載機(jī)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):裝載機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:13964 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-04 17:50:29

  技術(shù)參數(shù)：ZL50NC（國(guó)三）要技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)斗容（m3）2.7-4.0額定載重量（Kg）5000額定功率（KW/rpm）162/2200，154/2200（選配）整機(jī)操作質(zhì)量（kg）17200最大牽引力（kN）160最大掘起力（kN）185±3卸載高度（mm）3078蘇州裝載機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、節(jié)能、強(qiáng)...

• 側(cè)卸斗-特殊工作裝置

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):裝載機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:16477 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:00:38

  側(cè)卸斗針對(duì)場(chǎng)地狹小特別是隧道作業(yè)工況的工作裝置，鏟斗可單向側(cè)翻，在隧道作業(yè)中可有效降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。目前可配機(jī)型型號(hào)：LG833LG833BLG850LG855B

• 快換裝置- 特殊工作裝置

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):裝載機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:14675 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:02:32

  快換裝置主要針對(duì)工作場(chǎng)地中存在多種物料需要裝卸的工作環(huán)境，駕駛員坐在駕駛室內(nèi)即可對(duì)工作裝置進(jìn)行快速更換，使用方便、作業(yè)效率高，可更換的工作裝置有：鏟斗、夾木叉等。目前可配機(jī)型型號(hào)：LG833(上叉單體式或上下各兩叉)LG833B(上叉單體式或上下各兩叉)LG850D(上叉單體式或上下各兩叉)LG85...

• 抓草斗- 特殊工作裝置

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):裝載機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:15005 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:03:58

  抓草斗主要應(yīng)用于植物秸稈等抓取，具有開(kāi)口大、壓實(shí)緊、抓草效率高等特點(diǎn)。目前可配機(jī)型型號(hào)：LG833LG833B（高卸王）LG850D

• 液壓挖掘機(jī)LG6225E

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):挖掘機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:16367 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:19:59

  1、采用歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油消耗更低，輸出功率更大，更利于環(huán)境保護(hù)。2、龍工自主研發(fā)高度智能化的麥珂斯(MCSS)電控系統(tǒng)，保持機(jī)器的良好狀態(tài)和工程的高效率。3、精準(zhǔn)的功率匹配度和優(yōu)越的操作協(xié)調(diào)性，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)效率。整機(jī)整機(jī)質(zhì)量21800kg斗容量1.1m3斗容范圍0.8-1.1m3...

• 液壓挖掘機(jī)LG6240E

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):挖掘機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:17112 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:21:10

  1、采用歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油消耗更低，輸出功率更大，更利于環(huán)境保護(hù)。2、龍工自主研發(fā)高度智能化的麥珂斯(MCSS)電控系統(tǒng)，保持機(jī)器的最佳狀態(tài)和工程的最高效率。3、精準(zhǔn)的功率匹配度和優(yōu)越的操作協(xié)調(diào)性，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)效率。整機(jī)整機(jī)質(zhì)量22000kg斗容量1.16m3斗容范圍0.8-1.2...

• 液壓挖掘機(jī)LG6485H

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):挖掘機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:14890 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:24:18

  液壓挖掘機(jī)LG6485H整機(jī)整機(jī)質(zhì)量48200kg斗容量2.2m3斗容范圍2.0-2.2m3接地比壓83kPa行走速度3.3/5.32km/h回轉(zhuǎn)速度9.5rpm爬坡能力35°發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)康明斯QSM11功率269/1850kW/rpm排氣量11.04L油箱容量655L液壓系統(tǒng)工作壓力32.4/35....

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD20（T）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13609 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:27:36

  • 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動(dòng)• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤(pán)調(diào)整，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語(yǔ)音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加大吸氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動(dòng)力...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD25（T）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13720 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:29:05

  • 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動(dòng)• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤(pán)調(diào)整，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語(yǔ)音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加大吸氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動(dòng)力...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD30（T）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13275 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:31:10

  內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD30（T）• 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動(dòng)• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤(pán)調(diào)整，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語(yǔ)音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD35（T）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12992 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:32:34

  內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD35（T）• 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動(dòng)• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤(pán)調(diào)整，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語(yǔ)音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD38（T）III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13113 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:34:11

  • 整機(jī)外觀(guān)及顏色秉承龍工叉車(chē)特色，大圓弧、流線(xiàn)型外形，個(gè)性堅(jiān)韌，動(dòng)感十足；• 采用全柴(495)C03-300發(fā)動(dòng)機(jī)，排放符合非道路國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)；額定功率36.8kw，最大扭矩174N.m/1600～1800 r/min，啟動(dòng)性能好，油耗低，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大。適合叉車(chē)高強(qiáng)度、全天...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG20(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13255 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:35:38

  內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG20(T)III• 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG25(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13677 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:36:52

  內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG25(T)III• 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG30(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12421 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:38:16

  • 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng)，使操作更加舒適•...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG35(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11911 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:39:29

  • 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng)，使操作更加舒適•...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG40DⅣ

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12073 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:40:23

  • 整機(jī)外觀(guān)整潔，線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀(guān)設(shè)計(jì)潮流• 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG40DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12010 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:42:53

  • 門(mén)架視野加寬，提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(jī)（標(biāo)配），電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），小直徑方向盤(pán)，降低油溫10%，節(jié)油5%• 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油量表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈，直接明了，使工作狀...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG45DⅣ

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13751 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:43:41

  • 整機(jī)外觀(guān)整潔，線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀(guān)設(shè)計(jì)潮流• 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG45DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12221 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:44:40

  • 門(mén)架視野加寬，提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(jī)（標(biāo)配），電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），小直徑方向盤(pán)，降低油溫10%，節(jié)油5%• 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油量表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈，直接明了，使工作狀...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG50DⅣ

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13158 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:45:35

  • 整機(jī)外觀(guān)整潔，線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀(guān)設(shè)計(jì)潮流• 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG50DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12840 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:47:02

  • 門(mén)架視野加寬，提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(jī)（標(biāo)配），電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），小直徑方向盤(pán)，降低油溫10%，節(jié)油5%• 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油量表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈，直接明了，使工作狀...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG50DT(III)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13112 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:48:37

  · 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG60DT(III)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13169 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:49:30

  · 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG70DT(III)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12690 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:50:20

  · 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG75DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13504 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:51:20

  • 采用高位進(jìn)氣方式，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入，使發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)在穩(wěn)定狀態(tài)下工作• 車(chē)身和平衡重變窄，整機(jī)通過(guò)性能好• 提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)更靈敏可靠• 轉(zhuǎn)向橋在車(chē)架連接處加特種橡膠塊，降低整機(jī)震動(dòng)• 增大了前輪胎型號(hào)，提高了輪胎的承載能力，減少輪...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG85DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13362 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:53:33

  · 散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的可靠性、耐久性；                  · 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)（負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低整車(chē)的燃油消...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG100DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12797 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:56:15

  · 散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的可靠性、耐久性；· 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)（負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低整車(chē)的燃油消耗；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提升操縱舒適性；配備寬視野門(mén)架系統(tǒng)，提升駕駛員視野；· 標(biāo)配電液換向系統(tǒng)，操作省力、方便；升...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG120DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12378 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 18:57:04

  1.整車(chē)自重輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活；配置原裝進(jìn)口康明斯QSB4.5國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定可靠；平衡重的重心后移，負(fù)載能力大幅度提升2.采用12噸叉車(chē)變速箱，自動(dòng)變速，340變矩器保證提供強(qiáng)勁的牽引力，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作3.配備寬視野門(mén)架，標(biāo)配液壓調(diào)矩叉，鏈條油箱外置，大大提升駕駛員視野4.采用美馳重載驅(qū)動(dòng)橋，...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG160DT（國(guó)配）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12667 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:03:13

  • 寬視野駕駛室，科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，有效地加大了操作空間，提高了駕駛舒適度，大大降低了操作者的疲勞程度• 整機(jī)穩(wěn)定性好，采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)可靠，安全性高• 配置ZL50變速箱，具有良好的牽引性能，自動(dòng)變速柔性傳動(dòng)，提高了使用壽命• 配置玉柴YC6J175-T302低速大扭矩環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)（標(biāo)配）...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG160DT（進(jìn)口）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13008 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:05:00

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)選用符合國(guó)三排放法規(guī)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在重型叉車(chē)廣泛應(yīng)用，配件供應(yīng)充足，維修方便。2.變速箱選用美國(guó)德納公司全自動(dòng)變速箱，駕駛員操縱簡(jiǎn)便；該變速箱采用TCU控制，并帶有故障診斷，大大簡(jiǎn)化了維護(hù)和保養(yǎng)3.驅(qū)動(dòng)橋選用德國(guó)凱斯勒或美國(guó)美馳重載驅(qū)動(dòng)橋，該橋橋荷、制動(dòng)力矩大，安全可靠；濕式...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG250DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12186 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:06:43

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)選用符合國(guó)三排放法規(guī)的康明斯或沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)在重型叉車(chē)廣泛應(yīng)用，配件供應(yīng)充足，維修方便。2.變速箱選用美國(guó)德納公司全自動(dòng)變速箱，駕駛員操縱簡(jiǎn)便；該變速箱采用TCU控制，并帶有故障診斷，大大簡(jiǎn)化了維護(hù)和保養(yǎng)3.驅(qū)動(dòng)橋選用德國(guó)凱斯勒或美國(guó)美馳重載驅(qū)動(dòng)橋，該橋橋荷、制動(dòng)力矩大，...

• 蓄電池叉車(chē)FB20

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:14039 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:09:46

  • 整車(chē)關(guān)鍵部件，如電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口件（可選國(guó)產(chǎn)件），重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性• 噪音低、無(wú)污染、安全性好、工作平穩(wěn)• 整車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，使得維修更為方便• 寬視野的門(mén)架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門(mén)架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開(kāi)闊• 各操作系統(tǒng)布局合理，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD25（T）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12597 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:13:15

  • 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動(dòng)• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤(pán)調(diào)整，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語(yǔ)音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加大吸氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動(dòng)力...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD30（T）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12923 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:14:07

  • 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動(dòng)• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤(pán)調(diào)整，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語(yǔ)音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加大吸氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動(dòng)力...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD35（T）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13038 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:14:58

  • 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動(dòng)• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤(pán)調(diào)整，可滿(mǎn)足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語(yǔ)音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加大吸氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動(dòng)力...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（FD系列）FD38（T）III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13076 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:16:46

  • 整機(jī)外觀(guān)及顏色秉承龍工叉車(chē)特色，大圓弧、流線(xiàn)型外形，個(gè)性堅(jiān)韌，動(dòng)感十足；• 采用全柴(495)C03-300發(fā)動(dòng)機(jī)，排放符合非道路國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)；額定功率36.8kw，最大扭矩174N.m/1600～1800 r/min，啟動(dòng)性能好，油耗低，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大。適合叉車(chē)高強(qiáng)度、全天...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG20(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13240 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:18:13

  • 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng)，使操作更加舒適•...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG25(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12370 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:19:04

  • 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng)，使操作更加舒適•...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG30(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12896 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:20:05

  • 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng)，使操作更加舒適•...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG35(T)III

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13159 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:20:53

  • 流暢新穎的造型，具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重，個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足• 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì)，降低了油壓損耗，防止油溫過(guò)高• 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全• 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，將操縱裝置低位右側(cè)放置，大大減輕操縱者的疲勞• 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng)，使操作更加舒適•...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG40DⅣ

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12732 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:21:43

  • 整機(jī)外觀(guān)整潔，線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀(guān)設(shè)計(jì)潮流• 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG40DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12386 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:22:40

  • 門(mén)架視野加寬，提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(jī)（標(biāo)配），電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），小直徑方向盤(pán)，降低油溫10%，節(jié)油5%• 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油量表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈，直接明了，使工作狀...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG45DⅣ

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11876 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:23:41

  • 整機(jī)外觀(guān)整潔，線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀(guān)設(shè)計(jì)潮流• 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG45DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11675 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:25:45

  • 門(mén)架視野加寬，提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(jī)（標(biāo)配），電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），小直徑方向盤(pán)，降低油溫10%，節(jié)油5%• 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油量表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈，直接明了，使工作狀...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG50DⅣ

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11634 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:28:38

  • 整機(jī)外觀(guān)整潔，線(xiàn)條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀(guān)設(shè)計(jì)潮流• 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG50DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12086 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:29:42

  • 門(mén)架視野加寬，提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(jī)（標(biāo)配），電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），小直徑方向盤(pán)，降低油溫10%，節(jié)油5%• 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油量表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈，直接明了，使工作狀...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG50DT(III)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11475 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:30:50

  · 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG60DT(III)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11504 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:32:24

  · 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG70DT(III)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11342 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:35:09

  · 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型，外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù)，加大了操作空間，駕駛員更加舒適，有效提高作業(yè)效率和安全；· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，氣彈簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性；· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG75DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11647 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:36:07

  • 采用高位進(jìn)氣方式，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入，使發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)在穩(wěn)定狀態(tài)下工作• 車(chē)身和平衡重變窄，整機(jī)通過(guò)性能好• 提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度，增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)更靈敏可靠• 轉(zhuǎn)向橋在車(chē)架連接處加特種橡膠塊，降低整機(jī)震動(dòng)• 增大了前輪胎型號(hào)，提高了輪胎的承載能力，減少輪...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG85DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11428 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:37:15

  · 散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的可靠性、耐久性；                  · 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)（負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低整車(chē)的燃油消...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG100DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12608 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:38:03

  · 散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的可靠性、耐久性；· 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)（負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低整車(chē)的燃油消耗；· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提升操縱舒適性；配備寬視野門(mén)架系統(tǒng)，提升駕駛員視野；· 標(biāo)配電液換向系統(tǒng)，操作省力、方便；升...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG120DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11750 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:39:06

  1.整車(chē)自重輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活；配置原裝進(jìn)口康明斯QSB4.5國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定可靠；平衡重的重心后移，負(fù)載能力大幅度提升2.采用12噸叉車(chē)變速箱，自動(dòng)變速，340變矩器保證提供強(qiáng)勁的牽引力，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作3.配備寬視野門(mén)架，標(biāo)配液壓調(diào)矩叉，鏈條油箱外置，大大提升駕駛員視野4.采用美馳重載驅(qū)動(dòng)橋，...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG160DT（國(guó)配）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11314 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:40:06

  • 寬視野駕駛室，科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，有效地加大了操作空間，提高了駕駛舒適度，大大降低了操作者的疲勞程度• 整機(jī)穩(wěn)定性好，采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)可靠，安全性高• 配置ZL50變速箱，具有良好的牽引性能，自動(dòng)變速柔性傳動(dòng)，提高了使用壽命• 配置玉柴YC6J175-T302低速大扭矩環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)（標(biāo)配）...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG160DT（進(jìn)口）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11404 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:41:06

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)選用符合國(guó)三排放法規(guī)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在重型叉車(chē)廣泛應(yīng)用，配件供應(yīng)充足，維修方便。2.變速箱選用美國(guó)德納公司全自動(dòng)變速箱，駕駛員操縱簡(jiǎn)便；該變速箱采用TCU控制，并帶有故障診斷，大大簡(jiǎn)化了維護(hù)和保養(yǎng)3.驅(qū)動(dòng)橋選用德國(guó)凱斯勒或美國(guó)美馳重載驅(qū)動(dòng)橋，該橋橋荷、制動(dòng)力矩大，安全可靠；濕式...

• 內(nèi)燃叉車(chē)（LG系列）LG250DT

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11708 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 19:41:56

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)選用符合國(guó)三排放法規(guī)的康明斯或沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)在重型叉車(chē)廣泛應(yīng)用，配件供應(yīng)充足，維修方便。2.變速箱選用美國(guó)德納公司全自動(dòng)變速箱，駕駛員操縱簡(jiǎn)便；該變速箱采用TCU控制，并帶有故障診斷，大大簡(jiǎn)化了維護(hù)和保養(yǎng)3.驅(qū)動(dòng)橋選用德國(guó)凱斯勒或美國(guó)美馳重載驅(qū)動(dòng)橋，該橋橋荷、制動(dòng)力矩大，...

• 蓄電池叉車(chē)FB20

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12226 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:26:28

  • 整車(chē)關(guān)鍵部件，如電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口件（可選國(guó)產(chǎn)件），重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性• 噪音低、無(wú)污染、安全性好、工作平穩(wěn)• 整車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，使得維修更為方便• 寬視野的門(mén)架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門(mén)架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開(kāi)闊• 各操作系統(tǒng)布局合理，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高...

• 蓄電池叉車(chē)FB25

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12899 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:30:42

  • 整車(chē)關(guān)鍵部件，如電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口件（可選國(guó)產(chǎn)件），重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性• 噪音低、無(wú)污染、安全性好、工作平穩(wěn)• 整車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，使得維修更為方便• 寬視野的門(mén)架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門(mén)架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開(kāi)闊• 各操作系統(tǒng)布局合理，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高...

• 蓄電池叉車(chē)LG16B

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13593 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:32:46

  · 整車(chē)采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表(可選國(guó)產(chǎn)電控、儀表)，重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性· 寬視野的門(mén)架設(shè)計(jì)，優(yōu)化了門(mén)架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開(kāi)闊· 各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度· 噪音低、無(wú)污染、安全性好、工作平穩(wěn)· 整車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊，...

• 蓄電池叉車(chē)LG30B

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13074 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:36:20

  • 整車(chē)采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表（可選國(guó)產(chǎn)電控、儀表），重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性• 可選配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無(wú)需轉(zhuǎn)彎時(shí)使用腳制動(dòng)減速• 合理化車(chē)身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計(jì)，大大降低了整車(chē)的重心，提高叉車(chē)的穩(wěn)定性• 交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱• 更快的搬運(yùn)效率和更快...

• 蓄電池叉車(chē)LG35B

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12909 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:38:11

  • 整車(chē)采用進(jìn)口電控系統(tǒng)、儀表（可選國(guó)產(chǎn)電控、儀表），重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性• 可選配置先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無(wú)需轉(zhuǎn)彎時(shí)使用腳制動(dòng)減速• 合理化車(chē)身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設(shè)計(jì)，大大降低了整車(chē)的重心，提高叉車(chē)的穩(wěn)定性• 交流電機(jī)，免除直流電機(jī)更換碳刷的煩惱• 更快的搬運(yùn)效率和更快...

• 三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē)LG13BE

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13049 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:39:54

  · 先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力· 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車(chē)制動(dòng)更平穩(wěn)· 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)（可選配）· 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞· 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀(guān)察到車(chē)子的...

• 三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē)LG16BE

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13436 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:41:36

  · 先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力· 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車(chē)制動(dòng)更平穩(wěn)· 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)（可選配）· 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞· 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀(guān)察到車(chē)子的...

• 三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē)LG18BE

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:14117 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:43:42

  · 先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力· 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車(chē)制動(dòng)更平穩(wěn)· 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)（可選配）· 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞· 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀(guān)察到車(chē)子的...

• 三支點(diǎn)蓄電池叉車(chē)LG20BE

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13504 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:45:26

  · 先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力· 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車(chē)制動(dòng)更平穩(wěn)· 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)（可選配）· 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞· 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀(guān)察到車(chē)子的...

• 機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LG526A9

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):路面機(jī)械 訪(fǎng)問(wèn)量:13587 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:47:25

  1、配增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，功率儲(chǔ)備系數(shù)大，低功耗、低噪音,國(guó)三排放；2、超大激振力設(shè)計(jì)，雙頻雙幅液壓振動(dòng)系統(tǒng)，品牌液壓元件，柱塞泵馬達(dá)，起振延時(shí)控制保護(hù)；3、品牌電液控變速箱，操縱輕便，三檔變速，具有強(qiáng)大的施工、轉(zhuǎn)場(chǎng)效率和爬坡能力；4、具有手剎和腳剎兩套制動(dòng)系統(tǒng)和手腳油門(mén)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)；5、可配置外包凸塊輪；...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)LG20DR前移式叉車(chē)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13848 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 08:48:53

  • 整機(jī)設(shè)計(jì)以人機(jī)工程為主導(dǎo)思想，融合先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；• 流線(xiàn)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)，具有無(wú)污染、低噪音等特點(diǎn)；• 采用EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開(kāi)機(jī)自動(dòng)回正功能，使得操作更加輕巧自如；• 采用先進(jìn)的AC控制系統(tǒng)具有電機(jī)免維護(hù)等特性，大大特高了維修的方便性，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的導(dǎo)軌技...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)帶秤搬運(yùn)車(chē)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13813 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:03:04

  • 內(nèi)置稱(chēng)重系統(tǒng)引進(jìn)于世界“Mettler Toledo"品牌；• 基本秤重功能：清零、去皮、清皮、校秤；• 背光自動(dòng)關(guān)閉，時(shí)間可設(shè)定；• 自動(dòng)關(guān)機(jī)功能；• IND212-501X系列有串口輸出（針對(duì)指定型號(hào)嵌入式打印機(jī)） ；• IND212-501X有5V電源輸出，并由議表直接控制該輸出...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)高起升搬運(yùn)車(chē)—BIC系列

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:16307 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:04:40

  • 具有搬運(yùn)和工作平臺(tái)的雙重功能；• 雙活塞桿設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，車(chē)體低；• 重載持續(xù)時(shí)間長(zhǎng) 不易變形；• 泵體過(guò)載保護(hù)作用，下降平穩(wěn)，使用安全；• 車(chē)架設(shè)計(jì)堅(jiān)固，承載力強(qiáng)；• 升降平穩(wěn)，下降速度可控制。型號(hào)/Item單位BIC 1.5T載重量(kg)1500貨叉寬度(mm)540/680貨叉長(zhǎng)度&...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)前移式叉車(chē)（標(biāo)準(zhǔn)型）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:13301 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:06:19

  • 原裝進(jìn)口的CURTIS交流控制器，大功率MOSFETS驅(qū)動(dòng)，高頻、高效、安靜，具有無(wú)級(jí)調(diào)速及反接制動(dòng)功能。完善的溫度保護(hù)和補(bǔ)償功能實(shí)現(xiàn)熱保護(hù)和穩(wěn)定輸出。• 先進(jìn)的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，動(dòng)力更強(qiáng)勁高效、加速性能更好，爬坡能力更強(qiáng)。• 品質(zhì)高尚的液壓動(dòng)力單元，功率...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)平衡重堆高車(chē)（站駕式）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12868 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:08:28

  • “一車(chē)兩用”的設(shè)計(jì)理念。日常當(dāng)成是站駕平衡重式叉車(chē)在使用，選配可折疊貨叉或拆除貨叉后，又可當(dāng)成牽引車(chē)使用，大大方便了用戶(hù)，節(jié)省了用車(chē)成本。• “雙駕駛模式”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。日常在車(chē)身后側(cè)踏板上站立駕駛，選配車(chē)身護(hù)欄、座墊靠墊后，操作手柄可180°旋轉(zhuǎn)，操作人員可在車(chē)內(nèi)坐著駕駛車(chē)輛，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)平衡重堆高車(chē)（座駕式）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:17863 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:11:28

  全電動(dòng)平衡重堆高車(chē)（座駕），是一款凝結(jié)了整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)集體智慧的作品，緊湊的結(jié)構(gòu)、智能化的配置、人性化的操控設(shè)計(jì)，一改以往普通三支點(diǎn)平衡式叉車(chē)呆板、遲鈍的感覺(jué)，以活潑運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)展現(xiàn)在用戶(hù)面前。作為一臺(tái)起重機(jī)械，在向用戶(hù)提供良好使用體驗(yàn)的同時(shí)，也不忘展現(xiàn)它的優(yōu)雅風(fēng)采：靈巧別致的車(chē)身、一氣呵成的流線(xiàn)造型、...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)（標(biāo)準(zhǔn)型）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12795 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:16:25

  1、CURTIS控制器，大功率MOSFETS驅(qū)動(dòng)，高頻、高效、安靜，具有無(wú)級(jí)調(diào)速及反接制動(dòng)功能。2、高性能的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏，動(dòng)態(tài)特性好，過(guò)載能力強(qiáng)，動(dòng)力輸出平順，有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。3、品質(zhì)高尚的液壓動(dòng)力單元，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、無(wú)泄漏、性能可靠、外形美觀(guān)、舉升下降平穩(wěn)可靠，...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)（豪華型）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12211 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:18:35

  • 配置高端可靠1、CURTIS交流控制器，大功率MOSFETS驅(qū)動(dòng)，高頻、高效、安靜，具有無(wú)級(jí)調(diào)速及反接制動(dòng)功能。完善的溫度保護(hù)和補(bǔ)償功能實(shí)現(xiàn)熱保護(hù)和穩(wěn)定輸出。2、先進(jìn)的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，動(dòng)力更強(qiáng)勁高效、加速性能更好，具有效率高、體積小、質(zhì)量小、免維護(hù)、易于...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)（小精靈）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12817 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:23:38

  全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)(小精靈)產(chǎn)品特性是一款經(jīng)濟(jì)型全電動(dòng)步行式搬運(yùn)車(chē)，最大額定載荷為1500kg。整車(chē)外觀(guān)精美、結(jié)構(gòu)小巧緊湊、操控靈活方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)能環(huán)保、性?xún)r(jià)比極高，適合低頻率、低強(qiáng)度、短距離的負(fù)載搬運(yùn)工況，能滿(mǎn)足多數(shù)企業(yè)用戶(hù)的水平貨物搬運(yùn)需求。• 轉(zhuǎn)彎半徑小、車(chē)輛重心低，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性?xún)?yōu)越。• 操作...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)（標(biāo)準(zhǔn)型）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:15961 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:27:09

  • 配置高端可靠1、CURTIS控制器，大功率MOSFETS驅(qū)動(dòng)，高頻、高效、安靜，具有無(wú)級(jí)調(diào)速及反接制動(dòng)功能。2、高性能的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏，動(dòng)態(tài)特性好，過(guò)載能力強(qiáng)，動(dòng)力輸出平順，有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。3、品質(zhì)高尚的液壓動(dòng)力單元，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、無(wú)泄漏、性能可靠、外形美觀(guān)、舉...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)（豪華型）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:15348 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:30:22

  • 配置高端可靠1、CURTIS交流控制器，大功率MOSFETS驅(qū)動(dòng)，高頻、高效、安靜，具有無(wú)級(jí)調(diào)速及反接制動(dòng)功能。完善的溫度保護(hù)和補(bǔ)償功能實(shí)現(xiàn)熱保護(hù)和穩(wěn)定輸出。2、先進(jìn)的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，動(dòng)力更強(qiáng)勁高效、加速性能更好，具有效率高、體積小、質(zhì)量小、免維護(hù)、易于...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)（經(jīng)濟(jì)款，單缸）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:14849 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:39:54

  全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)（經(jīng)濟(jì)款，單缸），最大額定載荷為1000kg。整車(chē)外觀(guān)精美、操控靈活方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)能環(huán)保、性?xún)r(jià)比極高，適合低頻率、低強(qiáng)度、短距離的搬運(yùn)和堆垛工況，能滿(mǎn)足多數(shù)企業(yè)用戶(hù)的貨物搬運(yùn)堆垛需求。• 側(cè)駕驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，有效減小作業(yè)通道，轉(zhuǎn)彎半徑小、視野更好，適合狹小空間作業(yè)。• 操作手柄為步行式...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)（經(jīng)濟(jì)型）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:15426 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:44:49

  全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)（經(jīng)濟(jì)款），最大額定載荷為1000kg。整車(chē)外觀(guān)精美、操控靈活方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)能環(huán)保、性?xún)r(jià)比高，適合低頻率、低強(qiáng)度、短距離的搬運(yùn)和堆垛工況，能滿(mǎn)足多數(shù)企業(yè)用戶(hù)的貨物搬運(yùn)堆垛需求。• 側(cè)駕驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，有效減小作業(yè)通道，轉(zhuǎn)彎半徑小、視野更好，適合狹小空間作業(yè)。• 操作手柄為步行式車(chē)輛加長(zhǎng)...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)—BI系列

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:15618 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:46:56

  • Bi系列手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，美觀(guān)大方；• 貨叉和三角面板均采用大型模具整體切割和沖壓，全自動(dòng)焊接工藝，車(chē)體整機(jī)強(qiáng)度更高，表面更加平整光滑；型號(hào)/ITEM單位BI2.5TBI3.0T載重量        &nbs...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)手動(dòng)平臺(tái)車(chē)—TF

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:17227 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:48:01

  • 雙剪結(jié)構(gòu)，平臺(tái)起升更高；• 剪叉材料均采用錳鋼制作；• 液壓系統(tǒng)均帶有溢流閥。型號(hào)/Item單位TF35/ATF50/ATF100/A載重量  (kg)3505001000升距   (mm)1300900980最高高度 (mm)3502...

• 倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)手動(dòng)托運(yùn)車(chē)——DB系列

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:16997 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:49:27

  • 模塊式閥芯設(shè)計(jì)，讓故障率降至最低；• 獨(dú)特的便捷士歐洲流線(xiàn)型手柄，手感倍加舒適；• 搖臂采用45號(hào)鋼鍛造，大大提高抗彎性；• 車(chē)身轉(zhuǎn)向130度，不易引起側(cè)翻；• 重載持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，不易變形；• 銷(xiāo)軸全部經(jīng)過(guò)熱處理；• 泵體過(guò)載保護(hù)作用，下降平衡，使用安全；• 下降采用手把式腳踩式，方便使用；• 采...

• 其他產(chǎn)品LG0010DL越野叉車(chē)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12520 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:52:51

  LG0010DL越野叉車(chē)

• 其他產(chǎn)品LG75DTG石材專(zhuān)用叉車(chē)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:12933 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:55:03

  LG75DTG石材專(zhuān)用叉車(chē)

• 其他產(chǎn)品LG100DT帶駕駛室

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:16508 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 09:57:24

  LG100DT帶駕駛室

• 上柴型（A型銅散熱器）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):部件 訪(fǎng)問(wèn)量:11075 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 10:19:29

  可靠性高：從德國(guó)進(jìn)口的高頻制管機(jī)，渦流自動(dòng)檢查，高品質(zhì)的零件保證了產(chǎn)品的高可靠性；技術(shù)先進(jìn)：從美國(guó)進(jìn)口，采用對(duì)流與輻射相結(jié)合的先進(jìn)鋁釬焊焊接技術(shù)，保證產(chǎn)品的制造質(zhì)量達(dá)到國(guó)際水平；原材料優(yōu)質(zhì)：散熱器主要原材料均采用國(guó)內(nèi)最好大生產(chǎn)的銅材、鋁材及鋼材；加工設(shè)備精良：數(shù)控剪板、數(shù)控折彎、數(shù)控沖床，所有零部件...

• 龍工型（A型鋁水箱）

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):部件 訪(fǎng)問(wèn)量:12877 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 10:28:50

  可靠性高：從德國(guó)進(jìn)口的高頻制管機(jī)，渦流自動(dòng)檢查，高品質(zhì)的零件保證了產(chǎn)品的高可靠性；技術(shù)先進(jìn)：從美國(guó)進(jìn)口，采用對(duì)流與輻射相結(jié)合的先進(jìn)鋁釬焊焊接技術(shù)，保證產(chǎn)品的制造質(zhì)量達(dá)到國(guó)際水平；原材料優(yōu)質(zhì)：散熱器主要原材料均采用國(guó)內(nèi)最好大生產(chǎn)的銅材、鋁材及鋼材；加工設(shè)備精良：數(shù)控剪板、數(shù)控折彎、數(shù)控沖床，所有零部件...

• 進(jìn)箱專(zhuān)用6/8/10噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:11026 創(chuàng)建時(shí)間:2020-10-10 11:29:00

  ·整車(chē)高度低，試用于進(jìn)箱作業(yè)；窄車(chē)身，增強(qiáng)集裝箱內(nèi)作業(yè)的機(jī)動(dòng)性·操縱舒適性好，優(yōu)化設(shè)計(jì)達(dá)到座椅經(jīng)空間高度滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求·儀表架前板高度相對(duì)降低，增大駕駛員視野·特殊設(shè)計(jì)的加大散熱器，散熱性能優(yōu)越，在通風(fēng)不暢的集裝箱或船舶內(nèi)作業(yè)能保證整車(chē)正常工作  ·全液壓動(dòng)力制作，制動(dòng)操縱力小...

• E系列30-38T內(nèi)燃叉車(chē)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):叉車(chē) 訪(fǎng)問(wèn)量:10954 創(chuàng)建時(shí)間:2020-10-10 11:42:01

  ·采用全新動(dòng)感配重設(shè)計(jì)技術(shù)，通過(guò)配重加重使整機(jī)重心后移，大大提高承載能力與載重行駛的安全性·標(biāo)配鑄造整體式鑄造橋，自行限位、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可靠性高免維護(hù)·大流量旋風(fēng)式空濾器與符合國(guó)III排放發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合·低噪音、節(jié)能、環(huán)保且有效的提升整機(jī)工作效率·護(hù)頂架一體焊接，增加后橫梁固定，降低整機(jī)振動(dòng)·操縱桿...

• LS833駕駛式掃地機(jī)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):掃地機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:9630 創(chuàng)建時(shí)間:2021-06-16 14:13:18

  1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，操作靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小。2.電動(dòng)清掃作業(yè)，節(jié)能環(huán)保，無(wú)廢氣排放。3.操作面板更簡(jiǎn)捷，更直觀(guān)，輕松可控。4.一鍵式操作，自動(dòng)升降主刷和邊刷適用于醫(yī)院、學(xué)校、大型商場(chǎng)、工業(yè)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、環(huán)保行業(yè)、停車(chē)場(chǎng)、生活小區(qū)、公園等戶(hù)外公共場(chǎng)地。如：清掃粉塵、樹(shù)葉、石子、煙頭等生活垃圾的清掃與清潔...

• LS883封閉式清掃車(chē)

  模塊:產(chǎn)品中心 分類(lèi):掃地機(jī) 訪(fǎng)問(wèn)量:9949 創(chuàng)建時(shí)間:2021-06-16 14:14:48

  LS883清掃車(chē)特點(diǎn)：1.原地旋轉(zhuǎn)，操作靈活，通過(guò)性好；2.采用高性能免維護(hù)電池，不漏液，不產(chǎn)生有害氣體；3.配備倒車(chē)影像，便于觀(guān)察車(chē)后狀況；4.前置照明燈，適合夜間作業(yè)；5.大型粉塵過(guò)濾網(wǎng)，電動(dòng)振塵； 6.具備重承載鋼制底盤(pán)，持久耐用輪胎，具備駐車(chē)制動(dòng)裝置； 7.警示燈閃爍，行駛安全；8...

新聞中心

• 叉車(chē)單月銷(xiāo)量增速維持高位,電叉銷(xiāo)量加速提升

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13652 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-04 19:29:36

  去杠桿”轉(zhuǎn)向“補(bǔ)短板”,融資政策雙加持將拉動(dòng)基建投資當(dāng)前財(cái)政政策從“去杠桿”轉(zhuǎn)向“補(bǔ)短板”,地方政府專(zhuān)項(xiàng)債券對(duì)于穩(wěn)投資、擴(kuò)內(nèi)需的作用將逐步顯現(xiàn)。預(yù)計(jì)未來(lái)三個(gè)月將發(fā)行近8千億專(zhuān)項(xiàng)債券,它的加速入市,將對(duì)基建投資產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用,下半年基建投資實(shí)現(xiàn)觸底反彈存在較大可能性;發(fā)改委再啟城軌審批,從政策面積...

• 叉車(chē)品牌關(guān)注度排行榜發(fā)布

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:17668 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-04 19:31:27

  2018年7月10日，中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2018年上半年叉車(chē)用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜》。這是繼2009年中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)首次推出叉車(chē)用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜以來(lái)，連續(xù)第十年推出該榜單。榜單說(shuō)明：本排行榜旨在反映中國(guó)工程機(jī)械用戶(hù)對(duì)該品牌的關(guān)注度。品牌指數(shù)可能會(huì)受上榜時(shí)間長(zhǎng)短、上榜產(chǎn)品數(shù)量等相關(guān)因素的影...

• 龍工叉車(chē)使用注意事項(xiàng)

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14468 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 07:56:26

       叉車(chē)在使用當(dāng)中看起來(lái)好像沒(méi)什么特別要注意的，其實(shí)不然，下面我就給大家說(shuō)一下叉車(chē)在使用當(dāng)中要注意的一些事項(xiàng)！蘇州叉車(chē)租賃      1、起步前應(yīng)觀(guān)察叉車(chē)四周情況，(氣壓或制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛...

• 開(kāi)叉車(chē)，懂得操作安全才是老司機(jī)！

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:16015 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 08:05:38

  作業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任與權(quán)利【1】在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，不得違章作業(yè)。【2】接受安全教育與培訓(xùn)，掌握所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)?！?】正確使用和佩戴安全防護(hù)用品?！?】發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目安全管理人員或主要負(fù)責(zé)人報(bào)告?！?】有權(quán)拒絕違章指揮，...

• 叉車(chē)的鋰電化已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:15196 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 08:10:34

  心存敬畏 行有所止----我們需要怎樣的叉車(chē)鋰電？ 未來(lái)已來(lái)，工業(yè)車(chē)輛鋰電化已經(jīng)成為行業(yè)公認(rèn)的改變行業(yè)的一個(gè)最重要的因素。從2018年6月的《中國(guó)叉車(chē)及鋰電池市場(chǎng)調(diào)研》中，不難看出，叉車(chē)的鋰電化已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)，被調(diào)研者普遍看好，調(diào)研的相關(guān)內(nèi)容如下：1: 74%認(rèn)為”叉車(chē)鋰電池的發(fā)展趨勢(shì)是總體...

• 叉車(chē)附件讓駕駛更安全、舒適

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:12735 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 08:17:19

  步入9月，早已過(guò)了立秋的中國(guó)大地仍然驕陽(yáng)似火，尤其在江南以南更是如此。如此，我便在想，在全國(guó)范圍內(nèi)中國(guó)上百萬(wàn)的叉車(chē)駕駛員將如何度過(guò)這炎炎夏日。諸如此類(lèi)，還有哪些會(huì)讓叉車(chē)存在安全隱患，讓駕駛員困擾的呢，今天就來(lái)了解一些有關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品。問(wèn)題一、高溫：駕駛員的苦惱很久以來(lái)，勤勞的中國(guó)人創(chuàng)造了很多財(cái)富，是...

• 蘇州叉車(chē)液壓系統(tǒng)中的油管介紹

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13849 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 08:44:10

  　1.特點(diǎn)：蘇州叉車(chē)液壓系統(tǒng)中的油管主要采用冷拔無(wú)縫鋼管、紫銅管、耐油橡膠軟管、塑料管和尼龍管等。油管材料的不同主要是為了適應(yīng)工作的壓力、運(yùn)動(dòng)要求、部件位置關(guān)系等不同要求。在各種不同材料的油管中，無(wú)縫鋼管耐壓高、變形小、抗腐蝕性較好，裝配時(shí)不易彎曲，裝配后能長(zhǎng)久保持原形，因此在中高壓液壓系統(tǒng)中得到廣...

• 蘇州叉車(chē)液壓系統(tǒng)中的管接頭介紹

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13289 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 08:45:54

  1.特點(diǎn)：蘇州叉車(chē)用于油管與油管、油管與液壓元件、油管與安裝板等之間的連接。按油管和接頭的連接方式分類(lèi)有焊接式管接頭、卡套式管接頭、擴(kuò)口式管接頭、可旋轉(zhuǎn)直角接頭、扣壓式軟管接頭和快速管接頭等類(lèi)型。其中焊接式管接頭主要用于高壓系統(tǒng)的鋼管連接中；卡套式管接頭用于鋼管或銅管連接中；擴(kuò)口式管接頭適用于中低壓...

• 你知道蘇州叉車(chē)設(shè)備何時(shí)需要大修嗎？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14149 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 08:51:35

  每當(dāng)有老板問(wèn)小編自己的蘇州叉車(chē)設(shè)備有狀況能不能去蘇州龍晉維修的時(shí)候小編都想大聲告訴全世界能，能，能！不限品牌，不限型號(hào)全部都能！不過(guò)叉車(chē)設(shè)備到底什么時(shí)候該大修其實(shí)不一定每個(gè)老板都清楚今天就讓小編來(lái)跟大家簡(jiǎn)單探討一下吧~許多叉車(chē)行業(yè)的老板或者機(jī)手會(huì)咨詢(xún)小編，說(shuō)自己的機(jī)器沒(méi)力氣，冒藍(lán)煙還燒機(jī)油燒的厲害，...

• 購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)前你需要在網(wǎng)上了解哪些內(nèi)容呢？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:12798 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 08:56:20

  物流發(fā)展促使叉車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，更多的蘇州叉車(chē)被制造出來(lái)，然后被投入到物流裝卸場(chǎng)所、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所等投入使用。假如你要買(mǎi)一臺(tái)叉車(chē)，你該如何選擇，從而買(mǎi)到自己想要的蘇州叉車(chē)呢？從百度知道、搜搜知道等搜問(wèn)平臺(tái)了解到，大多數(shù)人要買(mǎi)內(nèi)燃叉車(chē)的話(huà)，就會(huì)在問(wèn)答平臺(tái)上提問(wèn)：蘇州叉車(chē)哪家好？蘇州叉車(chē)哪家性?xún)r(jià)比高？其實(shí)...

• 蘇州叉車(chē)維修?-叉車(chē)齒輪泵的維修技巧，你知道嗎？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14164 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 09:00:38

  蘇州叉車(chē)維修齒輪泵是有一定的技巧，不能盲目的拆開(kāi)而導(dǎo)致其他零部件的損害，根據(jù)齒輪泵安裝形式、構(gòu)造形式進(jìn)行有序合理的拆卸，這樣不僅不會(huì)損害齒輪泵的零部件，還會(huì)迅速的拆開(kāi)。維修齒輪泵技巧分為以下幾點(diǎn)：1、蘇州叉車(chē)維修齒輪泵體：泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進(jìn)行修理，即將泵體繞本身軸...

• 如何做蘇州叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14677 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-05 09:28:25

  叉車(chē)跟私家車(chē)可不一樣，私家車(chē)偶爾會(huì)歇息兩天，叉車(chē)呢?只要客戶(hù)不斷，幾乎天天奔赴在一線(xiàn)，而且做的都是高強(qiáng)度的重活累活，所以我們對(duì)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)十分重要。那么叉車(chē)要怎么做維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃呢？蘇州叉車(chē)多久保養(yǎng)一次   一般如手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)堆高車(chē)，由于其零部件少，而且和電動(dòng)叉車(chē)、燃料叉車(chē)、...

• 蘇州叉車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題介紹

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13542 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-07 15:10:50

  　　蘇州叉車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題介紹　　第一：怎樣正確的調(diào)整剎車(chē)：　　第一步：完全松開(kāi)手剎車(chē)把手剎車(chē)調(diào)整螺桿松開(kāi).　　第二步：把剎車(chē)總泵頂桿完全松開(kāi)時(shí)停止兩邊一定要調(diào)整均勻.　　最后：調(diào)整好手剎車(chē)及總泵頂桿，剎車(chē)踏板自由行程一定要保持在10-15MM之間.　　第二：怎樣判斷和排除制動(dòng)單邊故障：　　1，左右車(chē)輪剎...

• 蘇州叉車(chē)軸瓦燒熔原因分析

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13490 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-11 13:47:08

  　　第一：油底殼內(nèi)機(jī)油油量不足或機(jī)油油路不暢通，以致潤(rùn)滑不良；　　第二：機(jī)油壓力過(guò)低　　第三：使用過(guò)程中機(jī)油太臟，機(jī)油中進(jìn)水、進(jìn)柴油，機(jī)油老化，機(jī)油型號(hào)不對(duì)；　　第四：機(jī)油密封管路接頭及柴油機(jī)外部配置用油潤(rùn)滑部件泄漏；　　第五：機(jī)油濾芯堵塞，機(jī)油冷卻器堵塞；　　第六：機(jī)油集濾器焊接不牢固脫落；　　第...

• 蘇州叉車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)分析之液壓油缸

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:16673 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-27 14:36:34

  中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的形勢(shì)雖然現(xiàn)在還是一片大好，但是，在我們走訪(fǎng)企業(yè)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象正在制約著我們的叉車(chē)企業(yè)，那就是液壓油缸缺貨現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，而經(jīng)過(guò)分析，最后又都集中到了鍍鉻這個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)上來(lái)。作為叉車(chē)核心零部件的液壓油缸活塞，鍍鉻是自然必不可少的一道重要的工序，因?yàn)殄冦t可以增加活塞表...

• 21個(gè)蘇州叉車(chē)維修注意事項(xiàng)送你

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:15073 創(chuàng)建時(shí)間:2018-11-08 17:42:56

  在維修蘇州叉車(chē)過(guò)程中一定注意安全，做好維修前的準(zhǔn)備工作和維修過(guò)程中正規(guī)的維修操作：1、為保證安全，當(dāng)頂起車(chē)輛時(shí)，應(yīng)使車(chē)輛停在水平地面上并使前輪和后輪處于制動(dòng)狀態(tài)。2、將車(chē)輛支撐在底盤(pán)架后，用千斤頂將支撐力點(diǎn)緊靠車(chē)軸和車(chē)架，頂起車(chē)輛并執(zhí)行維修作業(yè)。3、在執(zhí)行維修作業(yè)之前，要從蓄電池上拆下搭鐵線(xiàn)，以減少...

• 90后女司機(jī)：創(chuàng)業(yè)開(kāi)挖機(jī)讓女性更有魅力

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13027 創(chuàng)建時(shí)間:2018-11-21 10:07:44

  提起開(kāi)挖掘機(jī)，大多數(shù)人可能認(rèn)為是男人干的活兒：畢竟要起早貪黑，經(jīng)常身處荒郊野外施工，想想還是算了吧！當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中會(huì)開(kāi)挖掘機(jī)的女操作手并不少見(jiàn)，她們克服了心理和生理的重重困難，詮釋了什么叫“巾幗不讓須眉”的道理。然而，既會(huì)開(kāi)挖掘機(jī)，還是一位美女，這樣的畫(huà)面想想都很美！開(kāi)挖掘機(jī)雖然不用淋雨，但經(jīng)常在野外...

• 蘇州掃地機(jī)|購(gòu)買(mǎi)洗地機(jī)的時(shí)候需要注意事項(xiàng)有哪些？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:15318 創(chuàng)建時(shí)間:2019-02-20 09:05:43

  自動(dòng)洗地機(jī)工作效率。這是因?yàn)槿詣?dòng)洗地機(jī)的工作寬度(也就是清洗路徑的大小)和工作速度與障礙物和可能的停工都有關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)可以選擇一個(gè)小時(shí)來(lái)完成清潔任務(wù)，這樣實(shí)際工作時(shí)間內(nèi)的性能就能被評(píng)估出來(lái)自動(dòng)洗地機(jī)的清洗質(zhì)量主要和擦洗單元的類(lèi)型，刷盤(pán)壓力，刷盤(pán)類(lèi)型，刷盤(pán)轉(zhuǎn)速，吸水系統(tǒng)以及清潔劑有關(guān)。強(qiáng)度和可靠性...

• 論全自動(dòng)洗地機(jī)在清潔行業(yè)重要性

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:18101 創(chuàng)建時(shí)間:2019-02-20 09:06:17

  一個(gè)企業(yè)如果需要長(zhǎng)時(shí)間大面積的清潔工作，僅僅依靠人力的話(huà)，不僅會(huì)花費(fèi)企業(yè)眾多的時(shí)間，還會(huì)讓企業(yè)的清潔成本不斷增加，而一個(gè)保潔員駕駛一臺(tái)全自動(dòng)洗地機(jī)，一般可頂過(guò)去十幾人的工作量，而這樣的清潔設(shè)備當(dāng)然會(huì)受到企業(yè)的歡迎。全自動(dòng)洗地機(jī)能夠充分地滿(mǎn)足企業(yè)清潔工作的需要，提高企業(yè)的清潔效率。然而現(xiàn)在市場(chǎng)上有著多...

• 蘇州叉車(chē)|內(nèi)燃叉車(chē)離合器分離軸承加潤(rùn)滑油方法

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13490 創(chuàng)建時(shí)間:2019-03-04 09:28:26

     內(nèi)燃叉車(chē)離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車(chē)故障中占的比例很大，如司機(jī)操作較好，頤養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也必需要換新的若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕駛的叉車(chē)幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。&n...

• 蘇州叉車(chē)|電動(dòng)堆高車(chē)的故障排除方法

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14608 創(chuàng)建時(shí)間:2019-03-21 19:51:45

  堆高車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設(shè)備?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、...

• 叉裝機(jī)和叉車(chē)的不同點(diǎn)

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:12760 創(chuàng)建時(shí)間:2020-05-26 16:26:31

    蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、蘇州叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等，歡迎聯(lián)系咨詢(xún)！   一般來(lái)說(shuō)，叉車(chē)離地間隙小，底盤(pán)較低，前輪驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)彎半徑比較小。比較適合在平地等路面條件比較好、空間小的場(chǎng)所作業(yè)。叉裝車(chē)離地間隙較高，四輪驅(qū)動(dòng)、鉸接結(jié)構(gòu)、前...

• 電動(dòng)叉車(chē)的小知識(shí)分享

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13908 創(chuàng)建時(shí)間:2020-06-05 14:36:19

  蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。今天蘇州叉車(chē)為大家介紹一下電動(dòng)叉車(chē)。和內(nèi)燃叉車(chē)有什么區(qū)別呢？不知道的小...

• 如何辨別二手叉車(chē)

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:12612 創(chuàng)建時(shí)間:2020-06-11 16:56:00

  蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。現(xiàn)在很多企業(yè)都會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)二手叉車(chē)，為得就是節(jié)約生產(chǎn)成本，盡快的產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)...

• 叉車(chē)日常保養(yǎng)基本檢查

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:12608 創(chuàng)建時(shí)間:2020-06-18 16:24:25

  蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、蘇州叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。叉車(chē)日常保養(yǎng)基本檢查：1、 滲漏查看：液壓油、電解液、制動(dòng)液。查看...

• 選擇叉車(chē)需要考慮哪些方面

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14015 創(chuàng)建時(shí)間:2020-06-22 16:01:31

  蘇州叉車(chē)公司今天教大家怎么選購(gòu)適合自己公司的叉車(chē)產(chǎn)品。不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的叉車(chē)，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。例如，傳統(tǒng)的重載型貨架配合平衡重式叉車(chē)可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物，作業(yè)效率高，投資成本適中，適用面廣，但空間利用率不夠;駛...

• 叉車(chē)專(zhuān)用油品種類(lèi)有哪些？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13232 創(chuàng)建時(shí)間:2020-06-24 13:44:59

  蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。叉車(chē)的高效運(yùn)行離不開(kāi)良好的潤(rùn)滑，各種各樣的專(zhuān)用潤(rùn)滑油品扮演者至關(guān)重要的...

• 電動(dòng)叉車(chē)的重點(diǎn)維護(hù)

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14659 創(chuàng)建時(shí)間:2020-09-14 10:43:29

  電動(dòng)叉車(chē)的重點(diǎn)維護(hù)：A、叉車(chē)電池鉛酸電池蓄電池的精準(zhǔn)應(yīng)用,平時(shí)維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)工作中,針對(duì)蓄電池作用及其使用期有非常大的危害,因此請(qǐng)應(yīng)用員工在剛開(kāi)始維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)的情況下要注意以下部分:(1)蓄電池在標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)連接點(diǎn)應(yīng)肅清流毒表面灰塵及臟污,并逐只反省是否有損壞,若有損壞者可視性損壞狀況開(kāi)始修補(bǔ)或是更換...

• 叉車(chē)輪胎那八大非正常磨損原因

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:12480 創(chuàng)建時(shí)間:2020-09-15 11:10:15

  電動(dòng)叉車(chē)輪胎那八大異常磨損緣故叉車(chē)①在一定的荷載和行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)下，電動(dòng)叉車(chē)的輪胎有一個(gè)適合的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓，當(dāng)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓小于指標(biāo)值行車(chē)時(shí)，輪胎軸向形變擴(kuò)大，兩邊造成過(guò)多拉伸應(yīng)變，以至胎冠兩邊接地裝置，胎側(cè)內(nèi)腔受力，胎側(cè)表面受拉，胎體內(nèi)簾線(xiàn)造成很大的形變和交替變化地應(yīng)力。規(guī)律性的縮小形變，會(huì)回速簾線(xiàn)的疲憊...

• 電動(dòng)叉車(chē)選購(gòu)的要點(diǎn)有哪些

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13811 創(chuàng)建時(shí)間:2020-09-16 10:17:42

  電動(dòng)叉車(chē)只了解了叉車(chē)的車(chē)系和配備，殊不知由于差此外利用自然環(huán)境，工作量的區(qū)別，運(yùn)送物容積的關(guān)鍵點(diǎn)，提升貨物的高寬比，也就信心了電動(dòng)式類(lèi)叉車(chē)的型號(hào)選擇是一個(gè)繁雜綜合性的工作中，倘若由于采用不當(dāng)，便會(huì)造成電動(dòng)叉車(chē)無(wú)法利用，變?yōu)樵O(shè)定閑置不用消耗，那麼該如何采用電動(dòng)叉車(chē)呢？留意辦公環(huán)境。電動(dòng)堆高機(jī)，電動(dòng)搬運(yùn)...

• 買(mǎi)叉車(chē)，究竟選充氣胎還是實(shí)心胎好？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13529 創(chuàng)建時(shí)間:2020-09-18 16:38:40

  買(mǎi)叉車(chē)，到底選充氣胎還是實(shí)心胎好？很多人都了解叉車(chē)輪胎分成實(shí)心輪胎和充氣輪胎，可是不清楚這二種輪胎中間到底有什么差別？哪一種更強(qiáng)？今日，就和您一起聊聊。電動(dòng)叉車(chē)實(shí)心胎：耐用性更強(qiáng)、使用期更長(zhǎng)、防爆輪胎、安全性、載重工作能力強(qiáng)這些全是其優(yōu)點(diǎn)所屬。充氣胎：低成本，拆換檢修便捷，更節(jié)約耗能，避震實(shí)際效果比...

• 買(mǎi)了電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)之后，怎樣使用才能更省錢(qián)？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14789 創(chuàng)建時(shí)間:2020-09-19 10:19:46

  電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)因其實(shí)際操作方便快捷，應(yīng)用安全性，低碳環(huán)保，噪音低，價(jià)錢(qián)性?xún)r(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，在杭叉顧客人群中普遍獲得五星好評(píng)。在一些庫(kù)房物流運(yùn)輸管理中心，因?yàn)槊咳珍N(xiāo)售量非常大，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)工作了非常大，應(yīng)用很經(jīng)常。在工作狀況忙碌下，大家理應(yīng)怎樣維護(hù)保養(yǎng)對(duì)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)開(kāi)展叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)呢？叉車(chē)1、常常查驗(yàn)或拆換易磨損...

• 叉車(chē)冬季操作要注意的事項(xiàng)

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14154 創(chuàng)建時(shí)間:2020-09-21 11:36:05

  在液壓系統(tǒng)油變熱前，不必實(shí)際操作液壓系統(tǒng)，不然會(huì)毀壞液壓件，不容樂(lè)觀(guān)的時(shí)候會(huì)造成爆泵事故。電動(dòng)叉車(chē)在行車(chē)時(shí)要操縱好時(shí)速，維持車(chē)距，防止緊急停車(chē)，嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)系統(tǒng)間距比平常的增加約2倍。嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)為，緩解拐彎時(shí)的撞擊力，以避免 剛度零部件產(chǎn)生破裂。叉車(chē)要搞好機(jī)器設(shè)備的轉(zhuǎn)季維護(hù)保養(yǎng)工作，檢驗(yàn)汽車(chē)防凍液的...

• 電動(dòng)叉車(chē)選購(gòu)的要點(diǎn)有哪些

  模塊:新聞中心 分類(lèi):行業(yè)新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14675 創(chuàng)建時(shí)間:2020-09-22 11:02:00

  電動(dòng)叉車(chē)只了解了叉車(chē)的車(chē)系和配備，殊不知由于差此外利用自然環(huán)境，工作量的區(qū)別，運(yùn)送物容積的關(guān)鍵點(diǎn)，提升貨物的高寬比，也就信心了電動(dòng)式類(lèi)叉車(chē)的型號(hào)選擇是一個(gè)繁雜綜合性的工作中，倘若由于采用不當(dāng)，便會(huì)造成電動(dòng)叉車(chē)無(wú)法利用，變?yōu)樵O(shè)定閑置不用消耗，那麼該如何采用電動(dòng)叉車(chē)呢？留意辦公環(huán)境。電動(dòng)堆高機(jī)，電動(dòng)搬運(yùn)...

• 叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)該如何維修保養(yǎng)？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:13851 創(chuàng)建時(shí)間:2020-11-29 17:34:58

  　電動(dòng)叉車(chē)維修資料大全　　一、電動(dòng)叉車(chē)操作聲響異?！　?、電動(dòng)叉車(chē)各緊固件螺絲松動(dòng)，車(chē)體導(dǎo)輪和滾輪磨損嚴(yán)重，空隙過(guò)大；　　2、鏈條與鏈片銷(xiāo)軸磨損空隙過(guò)大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過(guò)大；　　3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門(mén)架的沖突翻滾空隙是不是過(guò)大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過(guò)大，這些因素都會(huì)致使...

• 2020年中國(guó)叉車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析 叉車(chē)電動(dòng)化大勢(shì)所趨？

  模塊:新聞中心 分類(lèi):公司新聞 訪(fǎng)問(wèn)量:14163 創(chuàng)建時(shí)間:2021-01-09 17:12:41

  2020年1-11月份的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到72.56萬(wàn)輛，與2019年同期相比增長(zhǎng)30.3%，其中電動(dòng)式叉車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到50.3%，比2019年增長(zhǎng)1.2個(gè)百分點(diǎn)，主要是受環(huán)保要求和室內(nèi)作業(yè)環(huán)境要求的驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)叉車(chē)需求持續(xù)增長(zhǎng)。市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)2019年叉車(chē)行業(yè)不僅要應(yīng)對(duì)前幾年高速增長(zhǎng)后需要調(diào)整的壓力，還...

工廠(chǎng)展示

• 挖掘機(jī)車(chē)間

  模塊:工廠(chǎng)展示 分類(lèi):工廠(chǎng)展示 訪(fǎng)問(wèn)量:22328 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 15:38:34

  廠(chǎng)房實(shí)景 蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。我公司優(yōu)點(diǎn)是具有良好的售后服務(wù)體系，凡在我公司購(gòu)買(mǎi)...

• 挖掘機(jī)整機(jī)庫(kù)

  模塊:工廠(chǎng)展示 分類(lèi):工廠(chǎng)展示 訪(fǎng)問(wèn)量:19861 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 15:40:18

  挖掘機(jī)整機(jī)庫(kù)蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。我公司優(yōu)點(diǎn)是具有良好的售后服務(wù)體系，凡在我公司購(gòu)買(mǎi)的裝載機(jī)...

• 叉車(chē)整機(jī)庫(kù)

  模塊:工廠(chǎng)展示 分類(lèi):工廠(chǎng)展示 訪(fǎng)問(wèn)量:22868 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 15:41:30

  叉車(chē)整機(jī)庫(kù)蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。我公司優(yōu)點(diǎn)是具有良好的售后服務(wù)體系，凡在我公司購(gòu)買(mǎi)的裝載機(jī)，...

• 液壓車(chē)間

  模塊:工廠(chǎng)展示 分類(lèi):工廠(chǎng)展示 訪(fǎng)問(wèn)量:22225 創(chuàng)建時(shí)間:2018-09-06 16:03:15

  液壓車(chē)間蘇州龍晉工程機(jī)械設(shè)備有限公司是一家以專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售工程機(jī)械設(shè)備和維修的公司，本公司位于江蘇蘇州市昆山市，公司在昆山，太倉(cāng)，常熟，張家港，江陰，無(wú)錫，宜興等各大縣市都設(shè)有辦事處和公司；公司主營(yíng)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、二手工程機(jī)械等。我公司優(yōu)點(diǎn)是具有良好的售后服務(wù)體系，凡在我公司購(gòu)買(mǎi)的裝載機(jī)，叉...