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• 整機(jī)設(shè)計(jì)以人機(jī)工程為主導(dǎo)思想，融合先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；• 流線型的外觀設(shè)計(jì)，具有無(wú)污染、低噪音等特點(diǎn)；• 采用EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開(kāi)機(jī)自動(dòng)回正功能，使得操作更加輕巧自如；• 采用先進(jìn)的AC控制系統(tǒng)具有電機(jī)免維護(hù)等特性，大大特高了維修的方便性，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的導(dǎo)軌技...
1、配增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，功率儲(chǔ)備系數(shù)大，低功耗、低噪音,國(guó)三排放；2、超大激振力設(shè)計(jì)，雙頻雙幅液壓振動(dòng)系統(tǒng)，品牌液壓元件，柱塞泵馬達(dá)，起振延時(shí)控制保護(hù)；3、品牌電液控變速箱，操縱輕便，三檔變速，具有強(qiáng)大的施工、轉(zhuǎn)場(chǎng)效率和爬坡能力；4、具有手剎和腳剎兩套制動(dòng)系統(tǒng)和手腳油門(mén)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)；5、可配置外包凸塊輪；...
1、配增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，功率儲(chǔ)備系數(shù)大，低功耗、低噪音,國(guó)三排放；2、超大激振力設(shè)計(jì)，雙頻雙幅液壓振動(dòng)系統(tǒng)，品牌液壓元件，柱塞泵馬達(dá)，起振延時(shí)控制保護(hù)；3、品牌電液控變速箱，操縱輕便，三檔變速，具有強(qiáng)大的施工、轉(zhuǎn)場(chǎng)效率和爬坡能力；4、具有手剎和腳剎兩套制動(dòng)系統(tǒng)和手腳油門(mén)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)；5、可配置外包凸塊輪；...
· 先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力· 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車(chē)制動(dòng)更平穩(wěn)· 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)（可選配）· 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞· 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車(chē)子的...
1、配增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，功率儲(chǔ)備系數(shù)大，低功耗、低噪音,國(guó)三排放；2、超大激振力設(shè)計(jì)，雙頻雙幅液壓振動(dòng)系統(tǒng)，品牌液壓元件，柱塞泵馬達(dá)，起振延時(shí)控制保護(hù)；3、品牌電液控變速箱，操縱輕便，三檔變速，具有強(qiáng)大的施工、轉(zhuǎn)場(chǎng)效率和爬坡能力；4、具有手剎和腳剎兩套制動(dòng)系統(tǒng)和手腳油門(mén)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)；5、可配置外包凸塊輪；...
· 先進(jìn)的AC（交流）雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力· 電機(jī)的釋放制動(dòng)、再生制動(dòng)，使整車(chē)制動(dòng)更平穩(wěn)· 強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)（可選配）· 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞· 儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車(chē)子的...
